電梯轎廂是人生中總會應用的一種工業設備，可是同時又是由各種各樣機械設備一起所組成的，下面我們就一起來看看電梯轎廂有什么電梯轎廂機械設備呢。

       1） 制動系統。操縱電梯曳引機運行和暫停的制動系統能夠及時阻攔電梯升高或者減少；
       2） 行程開關。將電梯轎廂維持在高位置或低部位且不能再一次運轉的機械設備；
       3） 超程電源開關。當電梯轎廂移到高或低部位時，假若行程開關控制不了，電梯轎廂還會繼續升高或者減少。為了避免電梯轎廂撞倒頂端或下移到底端，必須在計算機房并不是電梯井安裝一個可關閉電源而且不能全自動校準的跳閘開關；
       4） 緩存文件地域。為減少汽車撞擊頂端或下移底端機械能，應組裝油壓緩沖器以消化吸收旋轉機構機械能并降低毀滅性。除此之外，油壓緩沖器與電梯轎廂觸碰處應組裝塑膠或海棉，從而減少其沖擊能量；
       5） 保險裝置。為了避免電梯轎廂因提高鍍鋅鐵絲破裂和繩槽旋轉而忽然跌落，電梯轎廂理應安裝一個可以斷開控制電源并阻攔電梯轎廂從高空墜落保險裝置。不能將或帶上并沒有保險裝置的電梯。假如是簡易電梯，應當具備一個保險裝置（安全性能止營銷等），避免大家在車里倉庫搬運的時候突然跌落；
       6） 電梯限速器。為避免訪問速度超出正常的速率，三層之上（含三層）游客或有些人電梯轎廂應組裝速率控制板（雙層下列（含雙層）的電梯轎廂并不是組裝速率控制板）。這家機構一般與保險裝置聯接；
       7） 防護門。為了避免人員的頭、手和腳外伸電梯井，避免物件從豎直道跌落，客室進出口貿易應組裝防護門。用以公共場合、家中寢室和易燃易爆品場所電梯轎廂，應關掉豎直門，電梯轎廂應當是全門，電梯井（廳門）相對高度不能低于1.8米；
       8） 汽車門把手電器開關。為了能夠避免因為豎直門、貨運運輸汽車門把手和轎頂門開啟而出事故，必須在豎直門和客運車門邊框組裝感應門電源開關；
       9） 汽車門把手自鎖互鎖。為避免工作人員出入豎直門和客室門或伸出頭、手和腳導致安全事故，必須在豎直門和游客門（2個或多個以上門）上安裝門聯鎖裝置；
       10） 安全性能接地系統。為避免電器設備毀壞和電梯轎廂金屬構件通電造成安全事故，必須在電器設備的外殼和電梯設備金屬構件上組裝安全性能接地系統。接線頭應當是多股線，中性點不得擅自作為安全性能接線頭。其接線頭電阻不可以超過4歐母；
       11） 速度限制鍍鋅鐵絲電源開關。當速度限制鍍鋅鐵絲跳電或破裂時，可斷開電梯系統電源電路，使電梯轎廂無法正常啟動；
       12） 電梯配重機械設備。每一件電梯轎廂盡量配置載重量機械設備，其凈重必須達到提高物體的重量的百分40-50。
       以上就是關于電梯轎廂設備不可缺少的一些機械設備了，大家現在都是對的他們有一定的了解了呀。